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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 480 | 810 | 5 | 2/3 | EMC | |||||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 505 | 890 | 890 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 520 | 960 | 960 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 480 | 810 | 7 | 6/2 | EMC | |||||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 500 | 930 | 930 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Gaosha到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
LELIU到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 505 | 940 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
據(jù)上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上海港2016年7月集裝箱吞吐量仍保持走高態(tài)勢(shì)，達(dá) 327萬(wàn)TEU，同比上升5.1%。
日前，馬來(lái)西亞破獲有史以來(lái)市價(jià)最高、最大宗的毒品走私案！
2020年貨運(yùn)景氣反轉(zhuǎn)，陽(yáng)明海運(yùn)（YML）轉(zhuǎn)虧為盈，充實(shí)銀彈，董事長(zhǎng)鄭貞茂首度談任內(nèi)兩大目標(biāo)，改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)及數(shù)字化發(fā)展，先蹲低再后跳。
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